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Dettagli:
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| Condizione: | Nuovo | Direzione: | A sinistra |
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| Potenza: | 351 - 500 CV | Norma di emissione: | Euro 2/3/4/5/6 |
| Segmento: | Camion pesante | Segmento di mercato: | Trasporto del letame dell'edificio urbano |
| Marca del motore: | Uomo | Tipo di combustibile: | Diesel |
| Capacità del motore: | > 8L | Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528: | 6 |
| Marca della scatola degli ingranaggi: | Sinotruk | Tipo di trasmissione: | Manuale |
| Fattore di spostamento di andata: | 6 | Fattore di spostamento inverso: | 2 |
| Torsione massima ((Nm): | 2000-2500Nm | Dimensioni (L x P x H) (mm): | 8245x2496x3450 |
| Dimensione del serbatoio di carico: | 8485 x 2496 x 3850 mm | Lunghezza del carro armato di carico: | 5.3-6.2M, 4.2-5.3m |
| Peso lordo del veicolo: | 20-30T | Capacità (carico): | > 50t |
| Capacità del serbatoio: | ≥ 600L | Ruota motrice: | 6x4 |
| Passeggeri: | 2 | Sedile del conducente: | Normalmente |
| Macchina fotografica posteriore: | Fotocamera | Controllo di crociera: | Normalmente |
| ABS (sistema di frenatura non bloccabile): | - Sì, sì. | ESC ((Sistema elettronico di controllo della stabilità): | - Sì, sì. |
| schermo tattile: | - Sì, sì. | Sistema multimediale: | - Sì, sì. |
| Finestra: | Automazione | Climatizzatore: | Automazione |
| Numero del pneumatico: | 12 | Servizio post-vendita: | Supporto tecnico video, supporto online |
| Tipo: | autocarro con cassone ribaltabile | Peso di veccia: | 8,8 t |
| cilindro: | 6 | Casella degli ingranaggi: | RTD-11509C |
| Colot: | Secondo il cliente | Specifica del pneumatico: | 12R22.5 Personalizzato |
| Fresco: | 9.0-22.5 | Tempo di consegna: | 15 giorni |
Specificità dettagliata | ||
Articolo 2 | Camion spazzatura | |
Dimensione (mm) | 8685x2496x3850 mm | |
Superamento (anteriore/posteriore) (mm) | 1500 x 725 mm | |
Base della ruota (mm) | 3625+1350 | |
Motore | 13280X2440X2547mm (personalizzazione) | |
Modello | WP 12.400E201 | |
Emissioni | EURO 2/3/4/5/6 | |
Dislocazione (L) | 11.896 | |
Potenza | 400 CV/295 kW.2000 r/min | |
Tipo | raffreddato ad acqua, a quattro tempi, 6 cilindri in linea, turbocompressore a iniezione diretta | |
Consumo di carburante (l/100 km) | 25L/100 km | |
Fabbricazione a partire da: | Sospensione meccanica (American o Geman) | |
Modello dell'asse anteriore | Asse VGD95, Capacità: 9000kg | |
Asse posteriore | Asse HC16. Capacità:2X 16000KG | |
Rapporto dell'asse posteriore | 4.8 | |
Sistema elettrico | 9.00-22.5 /8.00-20/8.5-20 | |
Batteria | 2x12V/165Ah | |
Alternatore | 28V-1500kw | |
Iniziativa | 7.5Kw/24V | |
Sistema di frenatura | Sistema elettrico a 24 volt, connettore elettrico a 7 pin, fermata di parcheggio, retro, targa e luci indicative, luci posteriori conformi alla norma europea, riflettori anteriori e laterali posteriori | |
Freno di servizio | Freno ad aria compressa a doppio circuito | |
Freno di stazionamento | Energia di molla, aria compressa sulle ruote posteriori | |
Freno ausiliario | Freno di scarico del motore | |
Sistema di sterzo | Da porto cinese e trasportare con navi portacontainer, navi ro-ro o a granello | |
Modello | ZF8118 | |
Tipo | Guida idraulica con assistenza motrice | |
Singer con aria condizionata, controllo in acciaio, inclinabile idraulico a 55 gradi, sistema di tergicristallo a due bracci con tre velocità,vetro laminato con antenna radio incorporata,il sedile regolabile del conducente e il sedile rigido regolabile del co-conduttore, con sistema di riscaldamento e ventilazione, visiera solare esterna, battistrada regolabile, con registratore stereo/cassetta,cinture di sicurezza e volante regolabile, corno d'aria, con sospensione completamente galleggiante a 4 punti di supporto e ammortizzatori | ||
Persona di contatto: Mr. Tang
Telefono: +86 15253001117
