per la scala, sezione longitudinale della trave a forma di i, con elevata rigidità e elevate caratteristiche di resistenza.
Il piano principale del telaio e della piattaforma di carico è basso, il che garantisce la fluidità del trasporto.
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Dettagli:
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| Uso: | rimorchio del camion | Tipo: | Semi-remorchi |
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| Materiale: | Acciaio | Dimensione: | 12400x2500x1550 mm |
| Carico utile massimo: | 50 tonnellate | Funzione: | Trasporto Container da 40 piedi |
| Fascio principale: | Q345B Altezza 500 mm Piastra superiore/bassa/media 14 mm /16 mm/8 mm | Colore: | Richiesta del cliente |
| Molla a lamelle: | 90 ((w) mm*13/16 ((spessore)) mm*10 ((strato)) | Sistema di frenatura: | Linea doppia sistema di frenatura |
| Pignone da re: | 2" (50mm) or3.5» (90mm) JOST | Fabbricazione: | 13 tonnellate, 3 assi FUWA |
| Sospensione: | Sospensione meccanica | Trasporto di atterraggio: | Apparecchio di atterraggio pesante 28 t |
| Pneumatici: | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 ((Marchio facoltativo) |
Nome dei prodotti | 2 3 assi 20FT 40FT 45FT 53FT Container Skeleton Semi-Trailer |
Carico utile massimo | 50 t |
Dimensione | 12400x2500x1550 mm |
Raggio principale | Q345B Altezza 500 mm piastra superiore è 14 mm, la piastra inferiore è di 16 mm, La piastra centrale è di 8 mm. |
Primavera delle foglie | 90 ((w) mm*13/16 ((spessore)) mm*10 ((strato)) |
Armatura di atterraggio | Attrezzi di atterraggio pesanti da 28 t |
Sistema di frenatura | Sistema di frenatura a doppia linea |
King Pin | "50 mm" o "90 mm" JOST |
Fabbricazione | 13 tonnellate, 3 assi FUWA |
Sospensione | Sospensione meccanica |
Pneumatici | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 ((Marchio facoltativo) |
Fresco | 9.00-22.5/8.00-20/8.50-20 |
Sistema elettrico | 1. tensione: 24v impermeabile 2. recipiente: 7 vie (7 fili); luce LED (luce posteriore standard, luce di svolta, riflettore posteriore, luce laterale, riflettore laterale ecc.) |
Supporto della ruota di ricambio | 1 pezzo di supporto per ruote di ricambio |
Accessoio | 1 set di scatola utensili standard dotata di 1 chiusura pneumatica, 1 manicotto e 1 manopola |
Pittura | Sfregamento completo del telaio con sabbia per pulire la ruggine, 1 strato di vernice antincorrosione, 2 strati di vernice finale |
Imballaggio e consegna | Trattamento con verniciatura a cera per proteggere i veicoli dall'acqua di mare e il telaio lubrificato per evitare la ruggine durante la spedizione.Dalla Cina Il costo del trasporto dipende dal volume. |
osservazioni | Il nostro ingegnere senior può progettare semi-remolchi come richiesta, e accettiamo i progetti OEM / ODM. |
Persona di contatto: Mr. Tang
Telefono: +86 15253001117