Dettagli:
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Uso: | rimorchio del camion | Tipo: | Semi-remorchi |
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Materiale: | Acciaio | Dimensione: | 13900*2500*4000 mm (personalizzabile) |
Carico utile massimo: | 40tons | Nome del prodotto: | Semi-remolchio a lato tenda |
Fabbricazione: | 13T 16T BPW/FUWA | Colore: | Richiesta del cliente |
Sistema di sospensione: | Sospensione meccanica/aria | Sistema di frenatura: | Sistema di frenatura a doppia linea WABCO |
Sospensione: | Sospensione meccanica dell'aria della sospensione | Pneumatici: | 11.00r20 12r22.5 315 385 |
Pignone da re: | 50 ((2")/#90 ((3.5") | Molla a lamelle: | 90 ((W) mm*13/16 (spessore) mm*10 ((strato) |
Freno: | WABCO-ABS |
Modello di rimorchio | Semi-remolchi a tre assi |
Dimensione complessiva (Lx W x H) ((mm) | 13900*2500*4000 (personalizzabile) |
Pesantezza di tara ((Kg) | 7000 |
Peso di carico ((kg) | 40000 |
Peso totale ((kg) | 50000 |
Marchio dell'asse | 13 tonnellate brand FuWa |
Numero dell'asse | Tre. |
Distanza tra le ruote ((mm) | 7450+1310+1310 |
Sistema di sospensione | Sospensione meccanica |
Sorgente di acciaio | 10/10/10 sospensione a molla a foglia |
Materiale del fascio retrogrado | L'altezza della trave è di 500 mm, la piastra superiore è di 14 mm, la piastra inferiore è di 16 mm, La piastra centrale è di 8 mm. |
Fascio laterale | 18 mm |
Piastra di piattaforma | Piastra di diamanti da 3 mm |
Altezza della tenda | 2000 mm |
Disegno di scorrere | Funzionamento manuale |
Tipo e quantità di pneumatico | 11.00r20 12r22.5 315 385 13 unità opzionale |
Pin di trazione | 50 ((2")/#90 ((3.5") |
Supporto della ruota di ricambio | 1 pezzo |
Scatola degli attrezzi | 1 Norma |
Armatura di atterraggio | 28 t |
Sistema di frenatura | Sistema di frenatura a doppia linea, valvola WEBCO, con ABS |
Camera dell'aria dei freni | Sei grandi camere |
Sistema elettrico | 1Voltaggio: 24v |
2- Receptacolo: 7 vie (7 cinghie di filo) | |
Guardia laterale | Lampada posteriore con segnale di svolta, luce del freno e riflettore, lampada laterale ecc. Un set di cavo standard a 6 core. Accetta la personalizzazione. |
Pittura | Colore secondo le richieste del cliente |
Imballaggio | Non imballato, lucidato con cera prima di spedizione |
Modalità di consegna | Dal porto cinese, e trasportato da una nave portacontainer, da una nave ro-ro o da una nave da scarico, il costo del trasporto dipende dal volume. |
Persona di contatto: Mr. Tang
Telefono: +86 15253001117